怎樣調(diào)節(jié)粉體輸送泵的輸送風(fēng)量？
作者： 義利小編
以
粉體輸送泵組成的系統(tǒng)主要靠氣力風(fēng)力來實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的輸送，風(fēng)量的大小決定輸送的快慢，由于物料在管道中輸送，風(fēng)量小了物料容易堵塞，風(fēng)量大了也不好，所以風(fēng)量的調(diào)節(jié)恰當(dāng)與否十分重要。
在粉體輸送泵運(yùn)行中，可能會(huì)因?yàn)椴僮鞴芾淼牟划?dāng)，造成風(fēng)網(wǎng)風(fēng)量的過大，動(dòng)耗高以及生產(chǎn)的不穩(wěn)定等等情況，為了很好的解決這一問題，最好的處理辦法的實(shí)現(xiàn)風(fēng)速、風(fēng)量的自動(dòng)調(diào)節(jié)和自動(dòng)控制，使它在輸料量有一定的幅度變化時(shí)，維持管道中具有一定的風(fēng)速，在目前的粉體輸送泵輸送裝置上，有幾種調(diào)節(jié)器可使用。
粉體輸送泵一般應(yīng)用比較多的是彈簧鉸接板調(diào)節(jié)閥，方形截面風(fēng)管中的鉸接板殼繞其軸轉(zhuǎn)動(dòng)，被兩端彈簧固定在適當(dāng)?shù)奈恢茫?dāng)風(fēng)網(wǎng)開始工作時(shí)，在鉸接板上除受到氣流壓力差力矩的作用外，同時(shí)還通過拉桿受到彈簧反力矩的作用，使鉸接處于平衡位置，這時(shí)具有一定阻力。如果物料流量變化而使輸料管道的阻力也隨之增加或減少時(shí)，則鉸接板兩邊的壓力差也必隨之減少或增加，亦即壓力差力矩隨之變化，加之彈簧力矩的作用，鉸接板處于新的平衡位置，由于調(diào)節(jié)器本身阻力的增減和因物料流量變化引起的輸料管阻力變化數(shù)值相等，使網(wǎng)路總阻力維持不變。因此，風(fēng)量調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)閥實(shí)質(zhì)上總是具有可變阻力系數(shù)的節(jié)流閥。還有另外一種調(diào)節(jié)閥為薄膜式調(diào)節(jié)閥，這種調(diào)節(jié)閥安裝在吸氣式系統(tǒng)卸料器后的一段方形風(fēng)管上。
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